手持ち主義VRIS（仮）

キヤノンは本気なのか？

キヤノンが40Dの後継機種、EOS 50Dを発表した模様。
基本的機能はやはり同じですが、DIGIC 4を積んでたり、
画素数が1510万画素になってたり、
他にもキスデジたちで出た技術が載ってたり、色々期待できるスペックではあります。

中でも気になるのは、レンズ周辺光量自動補正機能。
ソフトに登録しておけば、自動で光量を調整してくれるらしい。
ある意味、周辺減光があってこそレンズの味かな〜と思っているので、
これはあってもなくてもいいかな、と個人的に。
ま、好き好きなんですかね、この辺は。
正直、D700とかにあった歪曲補正の方が嬉しいような…。

…ってか、EOS 7Dはいつになるのかしらｗ？

ここ数日忙しくて非常に眠かったです。
やせるにしても、もうちょっと健康的に減らしたいな…
とか思ってたんですが、若干増えててビックリ。
ちゃんとコントロールせんと。

今週半ばからまた関西遠征に出かける予定です。
目的は、某ライブとついでにコキ甲種とか…。
って、あれどうやって料理していいか分からん被写体ですよね。
一応新製車体の輸送なのに、そう見えない…。
あまりコキの通らんところで撮らないと、撮る意味がない。
さぁどこにしますかね。

金曜の早朝は六郷までドライヴィンしたあと、昼寝して横浜へ。
EF-S17-55mm F2.8を回収してきました。
そこそこ綺麗になってました。そこそこ。
ちょっ…っとだけ、１つだけ埃が残ってましたが、まぁ大丈夫かなぁと。

んで、帰り途にちょっと試運転してみました。
いずみ野界隈をうろちょろと。まぁ芳しい撮影地はあまりなかったのですがｗ
駅で見つけた、傘レンタルの写真を。
色々話は聞きますが、ここにもあるとは…。
いいですね、こういう信頼感が感じられるサービスって。

このところゲリラ豪雨が多いですねぇ。
雨はすべてを洗い流してくれるし、
叙情的な気分になれるから好きなんですが、
夏はどうもその降り方が好きになれません。
局所的に短期的にドバっと降って、他のエリアはどうも嫌な空模様。
雨後であればそこそこいい風景が広がるんですがね…。

そんな日は地下に潜って、トンネルの中の僅かな光を捉えるのが楽しいですね。
…うん、手ブレ補正レンズが欲しいですｗｗｗ

そういや、EF-S17-55mmの埃が酷いので、キヤノンに入場させました。
こりゃ痛い出費ですわｗ

「8月は1日1鉄敢行」を宣言しておいて、3日でダメになりましたｗ
寝坊がすべてを崩しました。
まぁ、毎日撮るよりも、いかに残るものを写せるか、だと自分に言い聞かせます。
何か１つ筋を通すだけで姿勢は大きく変わるものですけどね。

今日はまず、大船へ横浜線205系を撮りに。
ヘッドマークつきが来てくれれば嬉しいな、と思いつつ
トップページにも使ってる笠間跨線橋に行くと、まさかのマンション影ドボン。
光線がおいしくなる昼ごろにはハマ線の直通は運転なし。
ここでHMをおいしく捉えるのは無理なんですかね…残念。

汗だくで意気消沈しながら、伊豆箱根の甲種を撮りに根府川へ。
東海道線東京口唯一の無人駅。
穏やかな海を展むこのノンビリとした雰囲気、既にローカル線のにおいすらしますが、
日本を支える大動脈の一部なんですよね。
そこを通過する251系をば。

スーパービュー踊り子。
頭文字を取って「SVO」、そこから「第三文型」とも呼ばれる同車ですが、
僕はリニューアル後の色も含めてその見かけから、「ガチャピン」と呼んでます。
253系N'EXが「ムック」で。
客扱い扉が2両に1つだったり、実は色々と特徴の多い車両なんですよね。